政府目前积极推动经济振兴计划,推出为数不少的大型工程发展,而在这计划的推动下,建筑股将是未来的得益者。而怡保工程(IJM-3336),金务大(GAMUDA-5398),WCT公司(WCT-9679)是政府工程里的常胜军。
怡保工程(IJM-3336)放眼在年秒前获得国内20亿令吉的新建筑工程合约,而在明年的最大政府工程是中马的输水工程,其中部分已经颁授于怡保工程(IJM-3336)。
而未来政府价20亿令吉的廉价机场终站工程&延长吉隆坡和巴生河流域铁路工程,预料怡保工程(IJM-3336)将会从中获益。除了在马来西亚获得不少数建筑工程外,印度也是其大展拳脚的地方。
怡保工程(IJM-3336)已经进入印度市场13年,而印度属于一个高度发展的国家,未来将会有数不尽的工程,目前正计划在未来5年内兴建13万公里的巨额工程。而怡保工程(IJM-3336)也希望获得印度大道计划部分工程合约以打响其在印度的知名度,这项工程总价值920亿美元(3230亿令吉)
根据过去3年的纪录,国内工程占怡保工程(IJM-3336)55%的工程,而印度22%,巴基斯坦9%和其他中东地区13%
2009年8月6日星期四
2009年5月14日星期四
怡保工程(IJM-3336)获得彭雪输水工程合约
怡保工程(IJM-3336)获得彭雪输水工程合约怡保工程(IJM-3336)的联营财团获得13亿令吉的彭-雪原水输送工程计划的部份工程合約,但此合约并不会为怡保工程(IJM-3336)带来显著的盈利贡献。。
彭雪输水工程工程长达44.6公里,将彭亨州的原水输送到雪兰莪的食水处理厂。
因为怡保工程(IJM-3336)持有联营财团的20
%股份,平均可分的2亿6000万马币。盈利以10%来计划,可获得2600万的盈利,所以并不会对怡保工程(IJM-3336)的盈利带来庞大的贡献。。
而怡保工程(IJM-3336)目前的首要目标是格勞(KELAU)水霸及泠岳2食水处理厂。日本清水财团(Shimizu Corp)也对格勞(KELAU)水霸虎视耽耽。。
因为格勞(KELAU)水霸的工程合约比这个多一倍,如果谁能够获得此合约必定可以大幅度增加盈利。
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2009年4月9日星期四
怡保工程(IJM-3336)
怡保工程(IJM-3336)
怡保工程(IJM-3336)目前还未完成的总值45亿令吉合约订单,其中25亿令吉是在国内进行、10亿令吉在印度，而其余的10亿令吉是在海湾国家以及巴基斯坦进行。
短期之内,怡保工程(IJM-3336)在海外拿取新合约的机会较马来西亚来得大,但不排除未来,马来西亚政府推出一些工程招标..
而马来西亚政府将会赔偿1亿8000万令吉于新班底大道原因是作为关闭八打灵再也S2收费站..政府在关闭沙叻再也收费站一事上，以取消SBH尚欠政府的余额，或延长该集团的收费专营权作为赔偿。
怡保工程(IJM-3336)也会继续投标中东和印度的工程,也计划投标12亿令吉的轻快铁合約,一些医院項目,和大马机场廉价航空终站计划。
怡保工程(IJM-3336)目前还未完成的总值45亿令吉合约订单,其中25亿令吉是在国内进行、10亿令吉在印度，而其余的10亿令吉是在海湾国家以及巴基斯坦进行。
短期之内,怡保工程(IJM-3336)在海外拿取新合约的机会较马来西亚来得大,但不排除未来,马来西亚政府推出一些工程招标..
而马来西亚政府将会赔偿1亿8000万令吉于新班底大道原因是作为关闭八打灵再也S2收费站..政府在关闭沙叻再也收费站一事上，以取消SBH尚欠政府的余额，或延长该集团的收费专营权作为赔偿。
怡保工程(IJM-3336)也会继续投标中东和印度的工程,也计划投标12亿令吉的轻快铁合約,一些医院項目,和大马机场廉价航空终站计划。
2009年3月7日星期六
怡保工程(IJM-3336)
怡保工程(IJM-3336)属下新班底大道和新街场大道收费站接连被废除.但怡保工程(IJM-3336)的独资子公司Besraya将获得一份6亿4900万令吉合约,以着手该大道的12.3公里延长工程.并将在36月内履行。。
怡保工程(IJM-3336)虽然在刚出炉的业绩有良好的表现,維持3亿至3亿5000万令吉淨利。但以目前的经济状况,建筑业的未来还是充满坎坷。。
在2009年,怡保工程(IJM-3336)仍然有许多利好的消息支撑,当中有彭雪输水计划、西海岸大道工程,还有就是在跟进中銜接芙蓉至金马士的双轨火车计划。。
怡保工程(IJM-3336)虽然在刚出炉的业绩有良好的表现,維持3亿至3亿5000万令吉淨利。但以目前的经济状况,建筑业的未来还是充满坎坷。。
在2009年,怡保工程(IJM-3336)仍然有许多利好的消息支撑,当中有彭雪输水计划、西海岸大道工程,还有就是在跟进中銜接芙蓉至金马士的双轨火车计划。。
2009年2月25日星期三
怡保工程(IJM,3336)第三季业绩报告
怡保工程(IJM,3336)09財政年第三季业绩报告经已出炉，而第三季的盈利从去年同期的1亿7226万7000令吉,下滑49.55%至8689万3000令吉。
怡保工程(IJM,3336)的营业额也从去年同期的11。亿0351万2000令吉，微跌5.41%至10亿4381万6000令吉。
怡保工程(IJM,3336)截止31-03-2009 9个月的营业额和净利分別为34亿2279万6000令吉和3亿3678万4000令吉
怡保工程(IJM,3336)的营业额也从去年同期的11。亿0351万2000令吉，微跌5.41%至10亿4381万6000令吉。
怡保工程(IJM,3336)截止31-03-2009 9个月的营业额和净利分別为34亿2279万6000令吉和3亿3678万4000令吉
2009年2月13日星期五
怡保工程(IJM-3336)订单总值增加至47亿令吉
怡保工程(IJM-3336)旗下怡保工程建筑私人有限公司(IJM Construction)获得Bahagia Investment有限公司颁价值5亿4490万令吉的综合商业发展计划,工程期限长达35个月。
此工程包括在吉隆坡的槟榔路建设42层高的综合商业发展计划，工程包括17层的酒店、4层服务公寓、13层办公室和底层双层停车场。
此工程也让怡保工程(IJM-3336)2009财政年的订单总值增加至19亿令吉。。此前也有两项发展计划，其中包括Al-Reem酒店发展计划(8亿4000万令吉)与芙蓉至金马士双轨铁路计划分包合約(4亿9000万令吉)。。
怡保工程(IJM-3336)未完成订单已增加至47亿令吉。但因为全球金融危机，怡保工程(IJM-3336)获取新订单也会缓和。2010财政年的新合约只被估计为5亿令吉。。
待续讨论怡保工程(IJM-3336)的未来
此工程包括在吉隆坡的槟榔路建设42层高的综合商业发展计划，工程包括17层的酒店、4层服务公寓、13层办公室和底层双层停车场。
此工程也让怡保工程(IJM-3336)2009财政年的订单总值增加至19亿令吉。。此前也有两项发展计划，其中包括Al-Reem酒店发展计划(8亿4000万令吉)与芙蓉至金马士双轨铁路计划分包合約(4亿9000万令吉)。。
怡保工程(IJM-3336)未完成订单已增加至47亿令吉。但因为全球金融危机，怡保工程(IJM-3336)获取新订单也会缓和。2010财政年的新合约只被估计为5亿令吉。。
待续讨论怡保工程(IJM-3336)的未来
2008年12月2日星期二
怡保工程（IJM,3336)
怡保工程（IJM,3336，主板建筑股）是本地一家涉及多元化业务的建筑公司。怡保工程的主要业务是建筑工程和重工业如制造混凝土、管子、铸造钢铁以及采石等。
此外，该集团也经营产业发展、种植业和基础设施等业务。
根据怡保工程截至9月30日的财务报告显示，该集团最新季度的营业额为11亿5766万6000令吉，较去年同期的11亿1575万5000令吉增加了4191万1000令吉 ，即大约3.8%。另一方面，该集团最新季度的净利则是1亿2078万1000令吉，相较去年同期的1亿1733万7000令吉增长了344万4000令吉，即大约2.9%。
此外，该集团也经营产业发展、种植业和基础设施等业务。
根据怡保工程截至9月30日的财务报告显示，该集团最新季度的营业额为11亿5766万6000令吉，较去年同期的11亿1575万5000令吉增加了4191万1000令吉 ，即大约3.8%。另一方面，该集团最新季度的净利则是1亿2078万1000令吉，相较去年同期的1亿1733万7000令吉增长了344万4000令吉，即大约2.9%。
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